Установка ГБО на такси— это возможность существенно снизить расходы на топливо и увеличить чистую прибыль от использования автомобиля. Газобаллонное оборудованиепозволяет перевести двигатель на газ, который стоит существенно дешевле бензина, а расходуется медленнее. Перевод на газовое топливо всех машин в таксопарке гарантирует значительную экономию на горючем, а также снижает затраты на техническое обслуживание, так как двигатели авто будут изнашиваться медленнее.
Выбрать ГБО под такси предпочитают как частные автовладельцы, подрабатывающие в свободное время, так и собственники таксопарков, напрямую заинтересованные в максимальном увеличении прибыли. Расходы на приобретение и установку оборудования полностью окупаются в течение 3-4 месяцев, а при интенсивном использовании машины даже быстрее.
В качестве второго вида топлива для автомобиля используется сжиженный метан или пропан, продолжительность работы на одной заправке зависит от объема установленного баллона. Установка ГБО дает водителю следующие преимущества:
Особенно выгодно устанавливать ГБО в крупных городах, где есть развитая сеть газовых автозаправок. Это позволит без проблем восполнять запасы топлива в любом районе — водителю не придется далеко ездить на АЗС.
У установки ГБО на такси есть и некоторые минусы. В первую очередь, это необходимость проходить процедуру регистрации — вмешательство в конструкцию автомобиля нужно узаконить. Однако достаточно один раз зарегистрировать ГБО, чтобы потом ездить без штрафов.
Цена ГБО на такси будет зависеть от выбранного комплекта оборудования, емкости установленного баллона и некоторых других факторов. Монтаж в авторизованном сервисе стоит дороже, чем в маленькой мастерской, однако только в этом случае можно гарантировать безопасность эксплуатации оборудования. Авторизованные центры дают длительную гарантию, кроме того, они помогаю провести регистрацию газобаллонного оборудования и выдают комплект документов. Все это позволит без проблем использовать машину в такси.